鹿城公共自行车自9月22日启动借车以来，自行车数量在快速增加，借车点几乎覆盖了大街小巷，受到了广大市民的交口称赞。如今，在市区的路上，骑公共自行车的到处可见，真可谓是满城尽骑橘色车。

作为工薪阶层的我，是鹿城区实施公共自行车的最大受益者。工作将近三十来年，我经历过骑自行车、骑助动车、坐公交车上班。八十年代至九十年代中期，当时虽然路况不好，但私家车数量也不多，每天骑自行车上班还是顺顺畅畅的；九六年，我买了辆经济又实用的助动车骑到2000年报废；2000年至今，我又买了辆自行车上班，烦恼不断。一是怕偷，十年间我先后被偷了三辆自行车，有在自家楼下偷的、有在单位停车处偷的、也有在市区买东西找不到保管处图方便停在路边被偷的；二是常修，轮胎破了、链条松了、小橡皮炀了等等，最怕的是上班停放还是好好的，下班时发现轮胎没气了；三是难停放，在私家车迅速发展的今天，路上自行车已寥寥无几，相应的停自行车的地方也很难找，有时候找了大半天也找不到，有一次正遇双休日，我就停放在认为人流量大、不易被偷的少美校门口，没想到“最安全的地方最危险”最终还是被偷了。

如今，鹿城公共自行车解决了我上班出行的所有问题，我家门口和我单位门口均有一个借车点，借车方便，遍布市区的借车点让我们随心所欲地借车、骑车和还车，还有公共自行车采用的是实心轮胎，我们借车者不再有修车的烦恼了。

我由衷地赞一个，普惠市民的鹿城公共自行车真棒！！！

一位普通市民的来信